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          歡迎訪問時效爐-臺車式電阻爐-鋁合金固溶爐-鋁合金T6熱處理爐-丹陽電爐-丹陽市電爐廠有限公司

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          全纖維臺車式燃油模殼焙燒爐

                  全纖維臺車式燃油模殼焙燒爐是國家標準節能型周期式作業爐,超節能結構,節能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。全纖維臺車式燃油模殼焙燒爐主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
            1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。
            2、爐襯采用全纖維結構,相對磚式爐膛節能60%左右,采用優質長纖維刺毯為原料,使用專用設備制成模塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好蓄熱效果,而且該產品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產品相比優點為低導熱,低熱容量,優良的腐蝕性能,優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。
            3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構,與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。
            4、爐門采用側開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機構。
            5、燃燒系統:在油爐兩側各安裝數只RK-50燒咀,熱流在爐內往復循環,確保爐溫均勻性。
            6、排煙預熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預熱裝置,爐內的煙氣通過預熱器時,由風機送入冷風進行預熱,再由管路送至燒咀進行助燃,并在出口安裝一只手動碟閥,該閥可調節爐內壓力。
            7、控制系統采用簡單實用型連鎖控制,數顯表顯示溫度,接觸器控制。
            注:非標設計,完全按用戶要求設計制作。

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